第14回ロードスター祭。グリップクラス優勝!!!

 日光サーキットは4月にもかかわらず25度近い外気温の中、第14回ロードスター祭りが開催されました。このロードスター祭りにはグリップ&ドリフト総勢100名を超える参加者がいる、超大規模ロードスターサーキットイベント。自分 […]

懐かしの163号車をプライベートレッスン?でコンマ8秒アップ

 今日は去年僕が人生初の公式戦として参加していたNCパーティレースのサポートで筑波サーキットへ。今年163号車はエリーヴより宮井理充選手が東日本シリーズに参戦です。何とかいいイメージが作れて1枠目からコンマ8秒アップでき […]

【検証】日光アタックラインは何秒稼げる?

 一発のタイムを出したい人は一度は経験したことだろうアタックライン。日光サーキットは長いストレートがない。特にホームストレートは長くないので果たしてアタックラインの効果はいかほどなのか。

今月6回目のサーキット。3/27 日光フリー

 3/27の日光は半袖でも汗びっしょりかくくらい暑かった。10時時点で18℃。もうタイムは望めない気温になりました。今日はRE-12Dを履いて初の日光。イーグルよりグリップしないのと、気温的に39秒半ばくらい出ればいいな […]

TC2000自己ベスト更新!1分4秒6

 本当は今日同級生と卒業旅行に行く予定でしたが、友達がPCR検査陽性反応。急遽暇になったのでTC2000の走行です。今日は平日&アタックシーズン明けでコースはガラガラ。走りやすかった。パーティレーサーもたくさんいて1年前 […]

3月17日ざき走お疲れ様でした!

 ご参加された皆様本当にありがとうございました。僕自身学生をこの3月で終えるため一度区切りをつけるためにも一応ラストざき走でした。前日に大地震があって現地で顔合わせできなかった人もいますが、当日は晴天に恵まれて大きな事故 […]

【検証】タワーバーって結局有り無しどっちが速い?

 昔からロードスター界隈では噂されている「日光ではタワーバーなしが速い」説。確かに去年052で走ったときにない方が速かった。それからミニサーキットではタワーバーは外してたんだけど、86レースタイヤであるイーグルV3を履い […]