サーキット 愛車自慢。インスタフォロワー1.1万人「NCロードスター」内外装のすべて
インスタグラムのフォロワー1万人超えの人気車両である僕のロードスター。サーキットで舐められがちなロードスターですが、意外と速いのです！ ラジアルで日光サーキット38.5秒、TC2000 1’04.6。ライトウエイトだし、2Lで意外とトル...
2022-03
サーキット 
サーキット 【検証】日光アタックラインは何秒稼げる？
一発のタイムを出したい人は一度は経験したことだろうアタックライン。日光サーキットは長いストレートがない。特にホームストレートは長くないので果たしてアタックラインの効果はいかほどなのか。
サーキット 今月6回目のサーキット。3/27 日光フリー
3/27の日光は半袖でも汗びっしょりかくくらい暑かった。10時時点で18℃。もうタイムは望めない気温になりました。今日はRE-12Dを履いて初の日光。イーグルよりグリップしないのと、気温的に39秒半ばくらい出ればいいなと予想。予想的中で...
サーキット TC2000自己ベスト更新！1分4秒6
本当は今日同級生と卒業旅行に行く予定でしたが、友達がPCR検査陽性反応。急遽暇になったのでTC2000の走行です。今日は平日＆アタックシーズン明けでコースはガラガラ。走りやすかった。パーティレーサーもたくさんいて1年前を思い出しました。...
走行会主催 3月17日ざき走お疲れ様でした！
ご参加された皆様本当にありがとうございました。僕自身学生をこの3月で終えるため一度区切りをつけるためにも一応ラストざき走でした。前日に大地震があって現地で顔合わせできなかった人もいますが、当日は晴天に恵まれて大きな事故なく終えられました...
パーツ 【検証】タワーバーって結局有り無しどっちが速い？
昔からロードスター界隈では噂されている「日光ではタワーバーなしが速い」説。確かに去年052で走ったときにない方が速かった。それからミニサーキットではタワーバーは外してたんだけど、86レースタイヤであるイーグルV3を履いたら入力が大きいせ...
未分類 ロドオン in タカタサーキットお疲れ様でした！！！
ロドオン終了。広島までは片道800キロの長旅でした。ベストタイムは60.133で更新ならず。年に一度しか走り行けないから新品タイヤ用意するべきでした。来年は58秒出します。そして当日は現地の方々にマフラー交換をお手伝いいただき、お昼ご飯...
サーキット TSタカタサーキット攻略！ 3か所直したら分切りしたぞ
今年もロドオンの季節がやってきた！ 去年から始まったロドオン。広島県にあるタカタサーキットで行われるロードスターイベントに去年に引き続き参加。これはもう毎年参加しないといけないやつ。でも通いたいくらいミニサーキットとしてはレイアウトが面...
パーツ ロドオンinタカタ準備
ロドオンinタカタに向けて準備開始！と言っても僕は全く整備できないのでエンジンオイル交換とタカタ用に用意したRE-12Dを組んで履き替えて終了。ついでにロド天の帰り道から排気音に違和感があったのでマフラーを一度取り外して、付け直し。でー...
サーキット ロド天Day3
2月28日は日光フリーに行ってきました。ロド天当日に走れなかった方たちと走ったり、自分はGSにリベンジしたり色々トライ。ロド天メンバーはもちろんフリーにも関わらず知り合いがたくさん。走り疲れたというか喋り疲れました（笑）イーグルからGS...