おかげさまで毎回満員状態
大学2年で始めたざき走、2年半ですごい人気となって毎回満員状態です。本当にありがとうございます。とはいえ毎回70人以上を集めるのは本当に大変＆この頃ミスを連発している＆ちょっと主催に思うことあって、今回のざき走で一度お休みをいただきたいと思います。
元々ざき走は同級生のお楽しみの場とした用意していたものがいつしか大きくなって、毎度大勢に集まってもらってるのですが、この大学卒業のタイミングで同級生たちはバラバラになってしまうので、これから70台を集めることは不可能だし、現状スタッフは大学の友達にお手伝いしてもらってるので、スタッフ確保も難航する気がするのでここも考えないといけないポイント。
それとキャンセル連絡をいただいたのにも関わらず、僕のど忘れや入金の確認漏れが最近多く、70台を管理しきれていないのが現状で今は大学生という言い訳でどうにかしてますが？この4月からはそんな言い訳もできないので、ここはしっかりとシステムなりルールを作りたいと思っています。
そして何より、これは勝手な肌感覚ですがこの2年間でサーキット主催をする人が身の回りでたくさん出てきたので、ただただ「サーキット」を走るだけでは人が集められないことも懸念してます。「安い」「コースインが少ない」「主催がいい人」では周りに太刀打ちできないので、何か付加価値をつけてやり直したいと思います。
といいつつ、ざき走で出会えた人はたくさんいてこの出会いには感謝しかないのでどんな形でも続けたい！なので今後はこのようにしていきます。
①「ざき走」は10～1月くらいまでお休みいただき、たくさんの人を向かい入れられるように準備していきます。かつ、これから働く同級生が参加できるように土曜日開催。こちらはグリップ＆ドリフトで続けていけたらと思います。
②ざき走のお客さんに負けないように走りこんだ？2年間のおかげで僕自身ちょっと運転が上手くなって、パーティレースで年間2位を取れるほどになってしまったので、僕が運転の「基礎」と思っているところ伝える「The基走」を今年は開催します（パチパチ
といってもまだ企画段階で、夏前に一度開催して評判が良ければ続けていこうかと。平日開催同時コースイン8台限定で5クラス分け。日光とTC1000で交互に開催。1.5万円～1.7万円を予定してます。
8:00～コースウォーク
9:00～8割走行（コース上アウトクリップとインクリップにパイロン設置）
12:00～フリー走行（ミーティングルームで僕が語るよ）
13:00～10割走行（パイロンなしタイムアタック）
みたく運転向上をしたい人向けに僕の手に収まる範囲内の人数でやれたらと思っています。近日公開できればと思います。何卒よろしくお願いします。
ページ: 1 2